發(fā)布者：江蘇萬博弘金屬材料有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2009/5/13　　閱讀：1795次

通用汽車破產(chǎn)恐難免 六高管大肆拋股

繼克萊斯勒汽車申請進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序后，通用汽車也難逃此劫。通用汽車首席執(zhí)行官韓德勝周一(美國時(shí)間)指出，在奧巴馬政府給出的6月1日最后期限前，通用汽車申請破產(chǎn)的概率增大。與此同時(shí)，通用汽車六大高管清空了所能出售的通用汽車股票，此舉加深了外界對通用汽車可能申請破產(chǎn)保護(hù)的憂慮。受此影響，周一通用汽車股價(jià)下跌0.17美元，報(bào)收于1.44美元。

　　通用汽車離申請破產(chǎn)保護(hù)越來越近。韓德勝表示，通用汽車需要通過申請破產(chǎn)保護(hù)、實(shí)現(xiàn)重生的可能性正在增大。目前，通用汽車正在考慮將總部搬離底特律、出售美國的一些廠房。盡管如此，通用汽車仍然希望和債權(quán)人、工會等達(dá)成談判，以在法庭程序以外達(dá)到重生的目標(biāo)。

　　但是，通用汽車六大高管的拋售行為，讓外界擔(dān)心通用汽車最終將走上申請破產(chǎn)保護(hù)之路。通用汽車遞交給美國證券交易委員會的文件顯示，上周五和本周一，公司六位高管共計(jì)出售約20.5萬股通用汽車股票，每股售價(jià)為1.45美元至1.61美元。據(jù)悉，六位高管已經(jīng)清空了所能出售的股票，但仍持有公司限制類別的股票，該部分股票需待其退休時(shí)方能出售。這六名高管包括即將退休的副董事長鮑勃·魯茨、副董事長托馬斯·史蒂芬斯、集團(tuán)副總裁卡爾-彼德·福斯特、拉爾夫·斯金達(dá)、加里·科威格和卓亦凱。

　　不過，通用汽車發(fā)言人朱莉·吉布森稱，高管出售持股，并非對通用汽車未來缺乏信心。按照此前通用汽車公開披露的消息，現(xiàn)有通用汽車股東將不得不接受股權(quán)被稀釋或者申請破產(chǎn)保護(hù)而導(dǎo)致投資損失的風(fēng)險(xiǎn)。

　　按照現(xiàn)行方案，即使通用汽車順利完成債轉(zhuǎn)股交易，通用汽車擬發(fā)行620億股新股，現(xiàn)有股東持有的每100股將縮成1股新股票，現(xiàn)有股東持股比例將降至1%;債券持有人以270億美元的債權(quán)換取10%的持股;工會答應(yīng)削減200億美元債務(wù)的一半后，換取新公司39%的股份，美國政府持股50%。