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攀鋼鋼材改走水路年省上千萬元
發(fā)布者：江蘇萬博弘金屬材料有限公司 發(fā)布時間：2009/5/16 閱讀：1464次
攀鋼鋼材改走水路年省上千萬元
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從攀鋼相關(guān)部門獲悉，為降低鋼材運輸成本，提高攀鋼產(chǎn)品在上海等華東市場的競爭力，攀鋼正積極實施水運代替鐵路運輸?shù)拇胧�，預(yù)計年可節(jié)省運費1000萬元以上。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從年初至5月中旬，通過實施鋼材水運方案，攀鋼共向華東市場銷售鋼材46331.28噸，已累計節(jié)約物流費用近400萬元。<BR> <BR><BR>
據(jù)悉，針對攀鋼產(chǎn)品經(jīng)鐵路運輸發(fā)運到華東地區(qū)距離較遠(yuǎn)、物流…
從攀鋼相關(guān)部門獲悉，為降低鋼材運輸成本，提高攀鋼產(chǎn)品在上海等華東市場的競爭力，攀鋼正積極實施水運代替鐵路運輸?shù)拇胧�，預(yù)計年可節(jié)省運費1000萬元以上。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從年初至5月中旬，通過實施鋼材水運方案，攀鋼共向華東市場銷售鋼材46331.28噸，已累計節(jié)約物流費用近400萬元。
據(jù)悉，針對攀鋼產(chǎn)品經(jīng)鐵路運輸發(fā)運到華東地區(qū)距離較遠(yuǎn)、物流成本較高的實際，攀鋼銷售部門為落實降本增效工作，盡最大可能為攀鋼減虧控虧多做貢獻，該部從拓寬鋼材水運渠道入手，努力降低噸鋼物流費用。經(jīng)多方論證水路運輸?shù)目尚行裕贫嗽敿?xì)的鋼材水運方案。他們本著攀鋼與用戶共贏的原則，不斷加強與用戶溝通聯(lián)系，向他們講清攀鋼當(dāng)前面臨的困難，通過采取為用戶提供信息服務(wù)、幫助他們進行專題調(diào)研、加強技術(shù)指導(dǎo)、隨時跟蹤用戶使用情況等工作措施，取得用戶的理解和支持，從而使他們接受攀鋼產(chǎn)品改為水運的運輸方式。
同時，派專人到重慶港口，從水運的運輸價格、安全誠信、運力保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行綜合考察，精心挑選航運公司，盡量降低運輸成本；加強貨物在途管理，及時將發(fā)運產(chǎn)品貨名、件數(shù)、包裝、發(fā)貨標(biāo)識等信息第一時間反饋給航運公司和用戶，要求航運公司準(zhǔn)備船只快速裝船，并盡快將起運安排計劃以書面形式通知攀鋼銷售處華東辦事處；積極協(xié)調(diào)華東地區(qū)碼頭準(zhǔn)備接貨、通知用戶備款，爭取貨到碼頭及時提貨，盡力縮短產(chǎn)品在途時間，從而滿足用戶需求。
據(jù)該攀鋼銷售部門測算，攀鋼鋼材通過水路運輸發(fā)往華東地區(qū)，噸鋼降低運費成本85元，每年可為攀鋼降成本1000萬元以上。
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