發(fā)布者：江蘇萬博弘金屬材料有限公司　　發(fā)布時(shí)間：2009/5/31　　閱讀：1642次

中方將就鐵礦石價(jià)格表態(tài)

     繼韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵同意接受力拓與日本新日鐵的鐵礦石協(xié)議價(jià)格后，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)高層昨天高層終表示，對(duì)此事已有明確態(tài)度，但此刻不方便透露明確細(xì)節(jié)，會(huì)將在六月前公布。

　　由于此前中鋼協(xié)明確表示，中方的談判底線是價(jià)格要下降40%至45%，回到二零零七年的價(jià)格水平。較早前也有消息稱，中鋼協(xié)將不會(huì)接受力拓與新日鐵達(dá)成年度鐵礦石價(jià)格下調(diào)33%的決定。與此同時(shí)，多家中國(guó)鋼鐵企業(yè)也曾公開表示，難以接受33%降價(jià)幅度，期待進(jìn)一步降價(jià)。市場(chǎng)崩計(jì)中方將維持繼續(xù)談判。

　　全球第四大鋼鐵企業(yè)，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵公司日前稱已與力拓股份有限公司達(dá)成協(xié)議，同意將始于四月份的鐵礦石年度合同價(jià)格下調(diào)33%至44%，與另外兩大礦業(yè)巨頭必和必拓、淡水河谷的談判仍在進(jìn)行中。根據(jù)彭博計(jì)算，是次達(dá)成的鐵礦石價(jià)格，是鐵礦石交易歷史上第二高的價(jià)格，同時(shí)這也是八年來首次降價(jià)。高盛在之前發(fā)布的一份分析報(bào)告中表示，由于汽車和建筑用鋼需求的急劇下滑，今年鐵礦石的價(jià)格將下降40%左右。而中鋼協(xié)在沉默數(shù)天后，終表態(tài)表示對(duì)此已有明確態(tài)度，將于近日公布。

　　今年仍是由寶鋼代表內(nèi)地企業(yè)與海外鐵礦石巨頭進(jìn)行談判，也是寶鋼第六次代表中國(guó)鋼企參加國(guó)際鐵礦石談判。中國(guó)已四度被日本奪走首發(fā)權(quán)，中國(guó)鋼企仍在期待寶鋼利用需求疲弱的有利局勢(shì)，取得談判上的優(yōu)勢(shì)。數(shù)量是目前中國(guó)最大的談判籌碼，中國(guó)鐵礦石除進(jìn)口量大，僅四月就達(dá)5700萬噸，目前中國(guó)港口囤積一億多噸的鐵礦石，也是中國(guó)可以不急于簽訂今年的鐵礦石合同的原因。

　　但外界對(duì)中方能達(dá)成鐵礦石價(jià)格降幅40%至45%不大看好。澳洲鐵礦石礦商Fortescue Metals Group日前就表示，若中國(guó)鋼廠不接受力拓與新日鋼所議定的鐵礦石合同價(jià)格降幅，它們可能不得不以現(xiàn)貨價(jià)格購(gòu)買鐵礦石。