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本鋼管線鋼打入中俄輸油管道工程
發(fā)布者：江蘇萬(wàn)博弘金屬材料有限公司 發(fā)布時(shí)間：2009/6/1 閱讀：1456次
本鋼管線鋼打入中俄輸油管道工程
5月18日，中俄原油輸送管道工程漠河至大慶段開(kāi)工建設(shè)，5000噸本鋼產(chǎn)耐超低溫X65管線鋼已先期投入建設(shè)。這是本鋼集團(tuán)為中俄輸油工程自主研制生產(chǎn)的2.1萬(wàn)噸耐-60℃超低溫石油管線鋼中的第一批。<BR><BR>
中國(guó)政府與俄羅斯政府在今年2月簽訂《俄羅斯向中國(guó)輸送原油協(xié)議》。根據(jù)規(guī)定，中俄雙方分別負(fù)責(zé)本國(guó)境內(nèi)原油輸送管道建設(shè)。從漠河入境至大慶段所鋪設(shè)的960多公里長(zhǎng)原油輸…
5月18日，中俄原油輸送管道工程漠河至大慶段開(kāi)工建設(shè)，5000噸本鋼產(chǎn)耐超低溫X65管線鋼已先期投入建設(shè)。這是本鋼集團(tuán)為中俄輸油工程自主研制生產(chǎn)的2.1萬(wàn)噸耐-60℃超低溫石油管線鋼中的第一批。中國(guó)政府與俄羅斯政府在今年2月簽訂《俄羅斯向中國(guó)輸送原油協(xié)議》。根據(jù)規(guī)定，中俄雙方分別負(fù)責(zé)本國(guó)境內(nèi)原油輸送管道建設(shè)。從漠河入境至大慶段所鋪設(shè)的960多公里長(zhǎng)原油輸送管道，是我國(guó)第一條穿越年最低氣溫-45℃～-50℃寒帶區(qū)域的原油輸送管道。耐超低溫石油管線鋼除具有耐高強(qiáng)壓力、耐氣候變化腐蝕等高性能要求外，還要具備耐超低溫高強(qiáng)壓力、耐超低溫韌性等性能。此前我國(guó)鋼鐵企業(yè)所生產(chǎn)的耐-20℃內(nèi)低溫的管線鋼，不能滿(mǎn)足在高寒區(qū)域鋪設(shè)中俄原油輸送管道的需求。
早在3年前，本鋼就組織開(kāi)展了耐超低溫管線鋼研制開(kāi)發(fā)的技術(shù)攻關(guān)。今年2月份，本鋼全面開(kāi)展耐-60℃超低溫管線鋼的技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。
本鋼技術(shù)中心從成千上萬(wàn)組技術(shù)參數(shù)中，篩選出強(qiáng)度高、屈服度大、抗拉度強(qiáng)的最佳工藝技術(shù)設(shè)計(jì)方案;煉鋼廠攻關(guān)組嚴(yán)格控制煉鋼波動(dòng)范圍，實(shí)施科學(xué)澆鑄，確保了其化學(xué)成分穩(wěn)定、鋼水潔凈度高和鋼坯結(jié)晶質(zhì)量好等高指標(biāo);熱連軋廠從嚴(yán)格控制加熱溫度的第一道工序開(kāi)始，精確控制軋制溫度、低溫終軋和卷曲溫度，確保了耐超低溫管線鋼的內(nèi)部組織均勻，性能指標(biāo)完全達(dá)到高寒區(qū)域鋪設(shè)石油輸送管道要求標(biāo)準(zhǔn)。
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